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Taxis clandestins: illégaux …mais utiles
Mercredi 18 Juillet 2018
Journal Electronique

Les taxis clandestins se sont multipliés ces dernières années au point de s’imposer comme un pan du secteur du transport public. Discrets il y a quelques décades, ils ont aujourd’hui pignon sur rue. Derniers arrivants, les retraités de la Fonction publique qui ont flairé le bon filon. Dans pratiquement chaque quartier, ils ont leurs points d’ancrage que les particuliers connaissent parfaitement. Occupant boulevards et ruelles, les conducteurs clandestins attendent inlassablement un client pour une «course». Ce créneau est tellement porteur que les taxis en bonne et due forme s’y adonnent en parallèle de leur activité légale. En effet, ces taxis réglementaires refusent tout bonnement de prendre un client dont le trajet dépasse une certaine distance tacitement convenue par la corporation. Qui peut se targuer avoir pris un taxi de Douéra, de Beni Messous ou de Cheraga à Alger-Centre en payant le trajet au taximètre ? D’ailleurs, ils sont rares les «taxieurs» qui acceptent de se faire payer le trajet au compteur. Le refus est souvent de mise surtout que la destination annoncée par le client n’arrange pas le chauffeur de taxi. Face à cela, les clients se voient obligés de payer le prix fort pour une «course». Autant dire que les taxis informels ne sont pas près de disparaître de notre paysage urbain. En outre, pour brasser large, certains optent pour le transport collectif. «Nous essayons de gagner notre pain en offrant un service aux citoyens. Même si les prix du carburant ont augmenté, nous n’avons pas majoré nos tarifs contrairement aux bus et aux taxis qui l’ont fait avant l’entrée en vigueur des hausses», explique Hamid qui exerce le métier de taxi clandestin depuis plus de 20 ans. Ce père de trois enfants affirme travailler parfois plus de 12h par jour pour pouvoir gagner sa vie. Farouk, ancien agent de la Sonelgaz, a consacré sa prime de départ à la retraite à l’achat d’un véhicule qui lui sert de taxi clandestin. «Je suis sorti avec une pension de retraite mensuelle de 3,1 millions de centimes. Donc, je suis obligé de travailler encore pour pouvoir subvenir aux besoins de ma famille. Ma retraite ne me suffit même pour tenir deux semaines», dit-il. Etre un «clandestin» exige quelques sacrifices. L’activité est généralement nocturne lorsque les bus de transports public et les taxis se font rares. Une rareté dont certains profitent pour fixer des tarifs prohibitifs face au désarroi des voyageurs. «Ce sont des suceurs de sang», lance sans ambages Noureddine qui a eu maille à partir avec un taxieur clandestin qui lui a exigé 1.200 DA pour le trajet Beni-Messous-El Biar.

                                       "Le métier de chauffeur de taxi s’est clochardisé"

S’il y a quelqu’un qui voit d’un mauvais œil ce monde parallèle, c’est bien le président de l’Union nationale des chauffeurs de taxi (UNACT), Azziouez Boukerrou. «Plus de 300 taxis fraudeurs activent régulièrement dans la gare routière du Caroubier à Alger et 150 autres à l’aéroport national et international d’Alger», déplore-t-il. Selon lui, la majorité d’entre eux sont des fonctionnaires qui investissent ces lieux surtout en fin d’après-midi. «Ils s’imposent malgré la loi qui punit cette pratique illégale. Leur nombre s’est multiplié ces dernières années et qui a coïncidé avec l’ancienne loi qui permettait la retraite anticipée», ajoute-t-il. Pour Boukerrou, le métier de chauffeur de taxi a perdu toute sa valeur. Il estime que la situation dans ce secteur a atteint le sommet de la clochardisation. «Avant, un chauffeur de taxi était en quelque sorte un guide touristique qui connaissait la ville où il activait coin par coin. Aujourd’hui, on conduit un taxi en qamis, en jogging et même en bermuda», souligne-t-il. Selon lui, le nombre de taxis au niveau national atteint les 150.000 dont 22.000 uniquement dans la capitale.

M. Benkeddada

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Le ministre des Ressources en eau, Hocine Necib, effectuera, jeudi, une visite de travail et d’inspection dans la wilaya de Bordj Bou Arreridj.

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L’Université Abdelhamid-Ibn-Badis de Mostaganem accueille, jusqu’à jeudi, le 70e colloque de la conférence internationale pour l’étude et l’amélioration de l’enseignement des mathématiques (CIEAEM).

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Le ministre du Commerce, Saïd Djellab, présidera, mercredi à 13h30, au niveau de l’Agence nationale de la promotion du commerce extérieur, une rencontre d’évaluation des propositions du club des exportateurs algériens relatives à la promotion des exportations agricoles.

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La Commission des affaires étrangères, de la coopération et de la communauté nationale à l’étranger, présidée par Abdelhamid Si Afif, achèvera mercredi ses visites d’inspection dans certains ports et aéroports.

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Sous le haut patronage du Haut-Conseil islamique et avec la collaboration de l’association Saafi, spécialisée dans la finance islamique, un colloque international sera organisé les 24 et 25 novembre au palais de la culture, à Alger, sur le thème  «L’assurance takâfoul et son rôle dans le développement économique global».

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