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Pêche et aquaculture : production de pièces détachées pour réduire l’importation
Samedi 21 Juillet 2018
Journal Electronique

En collaboration avec l’entreprise de construction et de réparation navale « Ecorep-Pirou », une joint- venture algéro-française,  la direction générale de la pêche et de l’aquaculture a organisé, lundi, à Alger une journée de sensibilisation  sur la promotion de l’utilisation du produit local destiné à la construction de navires de pêche et à l’aquaculture.

L’événement a été  une occasion pour les professionnels et promoteurs  de s’enquérir des opportunités qui permettront un essor du développement de l’économie nationale à travers l’utilisation du produit local dans  le domaine de la construction navale.  Dans son intervention , le  directeur général de la Pêche Taha Hammouche a  plaidé pour « davantage d’investissements dans ce créneau   en insistant  sur la nécessité de   tirer vers  le haut le taux d’intégration dans l’optique de réduire progressivement la facture d’importation d’ intrants et de pièces détachées ».

Selon   Hammouche ,  50 % de la flotte  qui compte 35 00 unités de pêche  connait «  une sérieuse immobilisation » du au fait que  les professionnel n’ont pas accès à la pièce détachée   chère et dont la disponibilité dépend souvent des opérations d’importation .   

Ceci a un impact sur la situation de la flotte et la production nationale.   Hammouche a mis ensuite l’accent sur la nécessité de développer des chantiers de réparation de navires pour répondre à la demande qui, selon lui, est en croissance. Il a fait savoir que les importations de pièces  de rechange   se font de moins en moins. « Ce manque, a-t-il dit  en s’adressant aux investisseurs devra être comblé par la production nationale ».   Il a fait observer que   la maintenance et l’entretien  doivent être être développés pour   consolider les efforts de renouvellement et la modernisation de la flotte nationale dont le nombre de bateaux a doublé   depuis 2000. L’entreprise  « ECOREP » spécialisée dans la fabrication et réparation  navale s’inscrit dans  cette optique  de développement économique et de réduction de la facture d’importation. Ayant bénéficié d’un plan de relance et de modernisation, l’entreprise a lancé un grand chantier de modernisation de son site de construction et réparation de  navires à Bouharoun. Grace à une joint-venture avec un partenaire français « Pirou »,  fort de par son expérience de plus  de 50 ans, ECOREP  est passé  d’un modèle de construction de navires en bois, jugé  caduque,  à celui de navires en acier, en aluminium  et fibres de verre, a souligné son PDG Mohamed Gacem.

Ce dernier a indiqué que ce  chantier a bénéficié d’un financement de l’Etat  de 1,4 milliards de dinars et d’un apport de 400 milliards de DA du partenaire français. Le chantier sera achevé  à la fin de l’année en cours.  Cette  JV a permis à l’Algérie de réaliser son premier  « Catamaran », un navire de pêche long de   14 à 17M. Depuis sa création Ecorep a livré 1000 bateaux de pêche et 200 navires de servitude et loisirs.   Elle se fixe désormais comme objectif d’atteindre un taux d’intégration de plus de 70% au terme du projet et réaliser un chiffre d’affaires de 5 milliards de dinars contre les 600 millions DA  actuellement.  elle est déjà à la recherche d’un partenaire pour  lancer son deuxième chantier  à Khemisti destiné à la construction de navires en polyester.

Wassila Ould Hamouda

 

 

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Le ministre de l’Agriculture, du Développement rural et de la Pêche, Abdelkader Bouazghi, effectue, samedi et dimanche, une visite de travail dans la wilaya de Laghouat.

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Le ministère de la Santé, de la Population et de la Réforme hospitalière organisera, le 23 juillet à 9h30, à l’Institut national de la santé publique (El Biar, Alger), une conférence de presse sur le moustique tigre.

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Le ministre des Travaux publics et des Transports et le wali d’Alger effectueront, dimanche, à partir de 7h30, une visite de travail dans la wilaya d’Alger.

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